破碎后面層上灑布少量石屑，以不完全覆蓋碎石塊為宜。適當(dāng)碾壓后可開放交通，期間須灑水保濕。交通開放應(yīng)適度，應(yīng)以破碎層無(wú)位移、原位嵌鎖無(wú)擾動(dòng)為宜；由于該結(jié)構(gòu)具有柔性層性質(zhì)，適度的開放交通可以提高結(jié)構(gòu)層的密實(shí)度、提高破碎均勻度，具有補(bǔ)充碾壓作用。采用瀝青碎石為佳，因?yàn)閷娱g結(jié)構(gòu)材質(zhì)相同更加合理；調(diào)平層厚度可視為瀝青層結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算。舊水泥路面采用共振碎石化后，可直接加鋪瀝青層，不需要做封層和粘層。

在正式進(jìn)行共振碎石化施工前，需要選取100~300m的路段作為試振區(qū)，寬度為單向或雙向路幅寬，再于試振區(qū)部位選取3個(gè)左右1.2m2的檢測(cè)坑。這是為了檢查破碎粒徑分布情況以及均勻程度，以確定破碎機(jī)施工參數(shù)以及施工組織措施。共振碎石化破碎粒徑宜小于15cm，個(gè)別碎塊不能超過(guò)20cm，主要碎塊粒徑2.5~7.5cm。

移動(dòng)式破碎機(jī)可以流動(dòng)性的物料破碎作業(yè)，也可以看做是一種簡(jiǎn)易的石料生產(chǎn)線。移動(dòng)式粉碎機(jī)按照粉料原料的種類，規(guī)模以及成品物料的要求不同，尤其是破碎原料場(chǎng)地小，更適用于粉碎建筑垃圾，磚廠適用。站在客戶的立場(chǎng)，消除了破碎場(chǎng)地以及環(huán)境帶給客戶破碎作業(yè)的障礙作為了很好的解決方案。大大的拓展了破碎作業(yè)的概念。自然價(jià)格不會(huì)太低，大概起步價(jià)在30萬(wàn)左右，當(dāng)然，貴也是有道理的，它配置齊全，不僅為您節(jié)省了打樁、人力、場(chǎng)地、電等多項(xiàng)費(fèi)用，而且它一體化結(jié)構(gòu)、智能、環(huán)保、省事、操作易上手，而且隨走隨停，隨停隨破，完全不受場(chǎng)地的限制，使用方便，工作省時(shí)省力。